MotorAddicted.com - Clásicos

<--- No dejes de visitar el resto de galerías sobre el mundo del motor


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Report to administrator
From
Your name
Your email address
To
Administrator/Mod
File report refers to:
http://www.motoraddicted.com/cpgs/clasicos/displayimage.php?pos=-10014
Reporting on Comment by "Sonia"
Năm 2008, một người nông dân của Israel, ông Gilad Wolf đã gặp một tai nạn khiến ông phải ngồi xe lăn trong suốt phần đời còn lại. thế nhưng với nỗ lực cũng như thích nghề nghiệp , ông đã nghiên cứu và phát minh một thiết kế bánh xe hoàn toàn mới với hệ thống vành giảm xóc nhất là , nhằm giúp chiếc xe lăn của mình có thể vượt qua mọi địa hình một cách dễ dàng. Thiết kế bánh xe Hơn nữa này sau đó được công ty SoftWheel tiếp tục phát triển cũng như giới thiệu với phiên bản bánh xe Acrobat. Chiếc bánh xe có thiết kế đặc biệt với 3 chấu tích hợp hệ thống xi-lanh khí nén giảm xóc đặt giữa vành cũng như là trục bánh xe để giảm lực tác động khi di chuyển qua vỉa hè cũng bằng xuống bậc thang.. Khi chiếc xe lăn di chuyển xuống các bậc thang thường gặp chướng ngại vật, các chấu giảm xóc này sẽ điều chỉnh trục của bánh xe, giúp hấp thụ động năng cũng như là bảo vệ người lái. Giám đốc điều hành của Softwheel, ông Daniel Barel cho biết: "Thiết kế đặc biệt của chiếc bánh xe Acrobat giúp nó di chuyển một cách bình thường trên các đoạn đường bằng phẳng, ổn định và luôn không tiêu hao thêm năng lượng gia tăng. Còn trên những đoạn đường mấp mô hoặc những bậc cầu thang, thiết kế của Acrobat giúp hấp thụ những tác động trực tiếp lên bánh xe mà luôn không cần hệ thống giảm xóc bên Không chỉ , do đó mà nó giúp bảo toàn gần 97% động năng của chiếc xe". Chúng tôi giúp các người sử dụng xe lăn trở nên độc lập hơn, giờ đây họ có thể đi lại mà không phải ngại đi xuống vỉa hè hay tìm đường dốc. Anh Daniel cho biết, công nghệ độc đáo này còn có thể được ứng dụng để thiết kế bộ lao động TB&XH phận cho giàu loại phương tiên, từ bánh xe đạp tới càng máy bay. Sản phẩm dành cho xe đạp đem tên Fluent hiện đã được phát triển. Công ty Softwheel hiện đang trong quá trình đàm phán hợp tác Đối với một hãng hàng khôngBánh xe giảm sốc (Shock Absorbing Casters) là dòng sản phẩm Hơn nữa của Gdok, được thiết kế đặc biệt bằng chất liệu Pu, lõi được đúc bằng aluminum, càng bánh xe được đúc bằng thép không gỉ, sơn tĩnh điện Đối với độ bền tuyệt vời, ma sát thấp, hệ thống phanh bằng nylon tốt cao và tiếng ồn rất ít là các tính năng hay không so sánh được của bánh giảm shock với loại bánh xe khác. Đặc điểm bánh xe giảm shock Giảm tải trọng lượng lên bánh xe, giảm hao mòn. Giảm sốc cũng bằng rung động lên bề mặt, bảo vệ hàng hóa không bị rơi khi di chuyển. Giảm tiếng ồn khi di chuyển. Cân bằng tải trên địa hình hay không bằng phẳng cho những bánh xe. Giảm hư hỏng cho bề mặt sàn. Hình ảnh đặc trưng Ứng dụng của bánh giảm sốc Thiết bị hoặc xe đẩy có tiêu chuẩn giảm sốc Thiết bị hoặc xe đẩy trong phòng sạch. Sử dụng trong y tế. Xe đẩy trong nhà hàng khách sạn, resort. Thông số kỹ thuật sản phẩm Đường kính 100-250mm, chất liệu PU Tải trọng từ 100 – 1350kg/bánh Có 2 loại bánh xoay và cố định. Có bánh xe chống tỉnh điện cho dòng sản phẩm giảm shock.Bánh xe Popyurethane(PU): không chịu được độ nóng, có khả năng kháng lại hóa chất ( hóa chất thông thường), dầu mỡ, nước...Loại Bánh xe này sử dụng uy tín nhất trên bề mặt bằng phẳng, không gồ ghề hay trên nền thảm. Bánh xe PU bảo vệ nền, sàn luôn không chất lượng bằng bánh xe cao su vì nó hay không có tính đàn hồi và giảm shock như Cao su. Bánh xe Cao su: gồm 2 loại + Cao su cứng( màu đen) : để lại dấu vết trên sàn + Cao su dẻo ( màu xám) : thường không để lại dấu vết Thông thường Cao su dẻo( xám) tốt hơn so Đối với cao su cứng (đen). 2 loại Cao su này đều có thể sử dụng trong nhà và Không chỉ trời( sàn có bề mặt không bằng phẳng hay gồ ghề). Bánh xe cao su không gây ra tiếng ồn nên sử dụng chất lượng nhât trong môi trường yêu cầu sự yên tĩnh như BV, Phòng chiếu phim, Nhà hàng….. Bánh xe cao su không chịu được hóa chất, dung môi, nước, nhiệt độ.. Bánh xe Nylon: Chịu đựợc hóa chất (thông thường ), dầu mỡ, nước... tốt hơn Polyurethane. Khách hàng cần bánh xe sử dụng trong môi trường hóa chất thì sử dụng bánh xe Nylon tuy nhiên chất lượng Hơn nữa sử dụng loại Bánh xe Nylon cũng bằng sắt thường không rỉ. Bánh xe Polypropylene(PP) : cũng là 1 loại của Nylon nhưng uy tín không chất lượng bằng bánh xe Nylon cho nên giá của Bánh xe Nylon bao giờ cũng cao hơn giá Popypropylene. Trong trường hợp khch hng không chấp nhận Bánh xe Nylon vì giá cao cho nên ta có thể giới thiệu khách hàng Bánh xe PP. Bánh xe chịu nhiệt (Phenolic): chịu được nhiệt độ cao, nuớc, dầu mỡ, acid nhẹ, hóa chất(thông thường)... Sử dụng chất lượng nhất trên bề mặt bằng phẳng, không quá gồ ghề nếu luôn không sẽ mài mòn rất nhanh.. khách hàng muốn sử dụng bánh xe cho lò nướng luôn trong môi đơn vị có nhiệt độ cao thì sử dụng loại bánh xe chịu nhiệt. Bánh xe bằng Sắt: sử dụng trên bề mặt gồ ghề, không ít chướng ngại vật. Đa số được sử dụng trong ngành Công nghiệp, Ngoài trời vì loại bánh xe này không bảo vệ nền ,sàn. my blog post: http://www.mikesplanet.net/ - (...)
Subject

Reason
Message


Confirm:



En cumplimiento de la Ley de Propiedad Intelectual, queda expresamente prohibida toda reproducción, duplicación, copia, transmisión, distribución, difusión, tratamiento o manipulación de los contenidos de este sitio web, en todo o en parte, para propósitos públicos o comerciales sin permiso previo y por escrito por parte del propietario del mismo.