MotorAddicted.com - Clásicos

<--- No dejes de visitar el resto de galerías sobre el mundo del motor


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Report to administrator
From
Your name
Your email address
To
Administrator/Mod
File report refers to:
http://www.motoraddicted.com/cpgs/clasicos/displayimage.php?pos=-10020
Reporting on Comment by "Mackenzie"
Năm 2008, một người nông dân của Israel, ông Gilad Wolf đã gặp một tai nạn khiến ông phải ngồi xe lăn trong suốt phần đời còn lại. nhưng với nỗ lực và đam mê nghề nghiệp , ông đã nghiên cứu cũng như phát minh một thiết kế bánh xe hoàn toàn mới với hệ thống vành giảm xóc đặc biệt , nhằm giúp chiếc xe lăn của bản thân có thể vượt qua mọi địa hình một cách dễ dàng. Thiết kế bánh xe đặc biệt này trong bài viết sau đó được công ty SoftWheel tiếp tục phát triển cũng như giới thiệu Đối với phiên bản bánh xe Acrobat. Chiếc bánh xe có thiết kế nhất là với 3 chấu tích hợp hệ thống xi-lanh khí nén giảm xóc đặt giữa vành cũng bằng trục bánh xe để giảm lực tác động khi di chuyển qua vỉa hè và xuống bậc thang.. Khi chiếc xe lăn di chuyển xuống những bậc thang hoặc gặp chướng ngại vật, các chấu giảm xóc này sẽ điều chỉnh trục của bánh xe, giúp hấp thụ động năng và bảo vệ người lái. Giám đốc điều hành của Softwheel, ông Daniel Barel cho biết: "Thiết kế nhất là của chiếc bánh xe Acrobat giúp nó di chuyển một cách bình thường trên những đoạn đường bằng phẳng, ổn định cũng như hay không tiêu hao thêm năng lượng gia tăng. Còn trên những đoạn đường mấp mô luôn những bậc cầu thang, thiết kế của Acrobat giúp hấp thụ những tác động trực tiếp lên bánh xe mà hay không cần hệ thống giảm xóc bên Không chỉ , do đó mà nó giúp bảo toàn gần 97% động năng của chiếc xe". Chúng tôi giúp những người sử dụng xe lăn trở nên độc lập hơn, giờ đây họ có thể đi lại mà thường không phải ngại đi xuống vỉa hè luôn tìm đường dốc. Anh Daniel cho biết, công nghệ độc đáo này còn có thể được ứng dụng để thiết kế bộ phận cho dày dặn loại phương tiên, từ bánh xe đạp tới càng máy bay. Sản phẩm dành cho xe đạp mang tên Fluent hiện đã được phát triển. Công ty Softwheel hiện đang trong quá trình đàm phán hợp tác Đối với một hãng hàng khôngBánh xe giảm sốc (Shock Absorbing Casters) là dòng sản phẩm nhất là của Gdok, được thiết kế nhất là bằng chất liệu Pu, lõi được đúc bằng aluminum, càng bánh xe được đúc bằng thép thường không gỉ, sơn tĩnh điện Đối với độ bền tuyệt vời, ma sát thấp, hệ thống phanh bằng nylon uy tín cao cũng như tiếng ồn rất ít là những tính năng hay không so sánh được của bánh giảm shock với loại bánh xe khác. Đặc điểm bánh xe giảm shock Giảm tải trọng lượng lên bánh xe, giảm hao mòn. Giảm sốc cũng như rung động lên bề mặt, bảo vệ hàng hóa không bị rơi khi di chuyển. Giảm tiếng ồn khi di chuyển. Cân bằng tải trên địa hình hay không bằng phẳng cho những bánh xe. Giảm hư hỏng cho bề mặt sàn. Hình ảnh đặc trưng Ứng dụng của bánh giảm sốc Thiết bị hay xe đẩy có điều kiện giảm sốc Thiết bị luôn xe đẩy trong phòng sạch. Sử dụng trong y tế. Xe đẩy trong nhà hàng khách sạn, resort. Thông số kỹ thuật sản phẩm Đường kính 100-250mm, chất liệu PU Tải trọng từ 100 – 1350kg/bánh Có 2 loại bánh xoay cũng bằng cố định. Có bánh xe chống tỉnh điện cho dòng sản phẩm giảm shock.Bánh xe Popyurethane(PU): không chịu được độ nóng, có khả năng kháng lại hóa chất ( hóa chất thông thường), dầu mỡ, nước...Loại Bánh xe này sử dụng uy tín nhất trên bề mặt bằng phẳng, hay không gồ ghề thường trên nền thảm. Bánh xe PU bảo vệ nền, sàn không uy tín bằng bánh xe cao su vì nó hay không có tính đàn hồi cũng bằng giảm shock như Cao su. Bánh xe Cao su: bao gồm 2 loại + Cao su cứng( màu đen) : để lại dấu vết trên sàn + Cao su dẻo ( màu xám) : không để lại dấu vết Thông thường Cao su dẻo( xám) tốt hơn so với cao su cứng (đen). 2 loại Cao su này đều có thể sử dụng trong nhà và Bên cạnh trời( sàn có bề mặt luôn không bằng phẳng hay gồ ghề). Bánh xe cao su luôn không gây ra tiếng ồn nên sử dụng uy tín nhât trong môi đơn vị yêu cầu sự yên tĩnh như BV, Phòng chiếu phim, Nhà hàng….. Bánh xe cao su hay không chịu được hóa chất, dung môi, nước, nhiệt độ.. Bánh xe Nylon: Chịu đựợc hóa chất (thông thường ), dầu mỡ, nước... tốt hơn Polyurethane. Khách hàng cần bánh xe sử dụng trong môi Cơ sở hóa chất thì sử dụng bánh xe Nylon thế nhưng tốt Hơn nữa sử dụng loại Bánh xe Nylon và sắt không rỉ. Bánh xe Polypropylene(PP) : cũng là 1 loại của Nylon nhưng uy tín luôn không uy tín bằng bánh xe Nylon cho nên giá của Bánh xe Nylon bao giờ cũng cao hơn giá Popypropylene. Trong đơn vị hợp khch hng hay không chấp nhận Bánh xe Nylon vì giá cao cho nên ta có thể giới thiệu khách hàng Bánh xe PP. Bánh xe chịu nhiệt (Phenolic): chịu được nhiệt độ cao, nuớc, dầu mỡ, acid nhẹ, hóa chất(thông thường)... Sử dụng chất lượng nhất trên bề mặt bằng phẳng, thường không quá gồ ghề nếu không sẽ mài mòn rất nhanh.. khách hàng muốn sử dụng bánh xe cho lò nướng hay trong môi Khu vực có nhiệt độ cao thì sử dụng loại bánh xe chịu nhiệt. Bánh xe bằng Sắt: sử dụng trên bề mặt gồ ghề, dày dặn chướng ngại vật. Đa số được sử dụng trong ngành Công nghiệp, Ngoài trời vì loại bánh xe này hay không bảo vệ nền ,sàn. my web-site: trolley wheels golf trolley (Recommended Internet site - (...) )
Subject

Reason
Message


Confirm:



En cumplimiento de la Ley de Propiedad Intelectual, queda expresamente prohibida toda reproducción, duplicación, copia, transmisión, distribución, difusión, tratamiento o manipulación de los contenidos de este sitio web, en todo o en parte, para propósitos públicos o comerciales sin permiso previo y por escrito por parte del propietario del mismo.