MotorAddicted.com - Clásicos

<--- No dejes de visitar el resto de galerías sobre el mundo del motor


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Report to administrator
From
Your name
Your email address
To
Administrator/Mod
File report refers to:
http://www.motoraddicted.com/cpgs/clasicos/displayimage.php?pos=-10020
Reporting on Comment by "Henrietta"
Năm 2008, một người nông dân của Israel, ông Gilad Wolf đã gặp một tai nạn khiến ông phải ngồi xe lăn trong suốt phần đời còn lại. nhưng với nỗ lực cũng như là thích nghề nghiệp , ông đã nghiên cứu và phát minh một thiết kế bánh xe hoàn toàn mới Đối với hệ thống vành giảm xóc nhất là , nhằm giúp chiếc xe lăn của bản thân có thể vượt qua mọi địa hình một cách dễ dàng. Thiết kế bánh xe nhất là này sau đó được công ty SoftWheel tiếp tục phát triển và giới thiệu Đối với phiên bản bánh xe Acrobat. Chiếc bánh xe có thiết kế Hơn nữa với 3 chấu tích hợp hệ thống xi-lanh khí nén giảm xóc đặt giữa vành và trục bánh xe để giảm lực tác động khi di chuyển qua vỉa hè và xuống bậc thang.. Khi chiếc xe lăn di chuyển xuống các bậc thang hay gặp chướng ngại vật, những chấu giảm xóc này sẽ điều chỉnh trục của bánh xe, giúp hấp thụ động năng và bảo vệ người lái. Giám đốc điều hành của Softwheel, ông Daniel Barel cho biết: "Thiết kế đặc biệt của chiếc bánh xe Acrobat giúp nó di chuyển một cách bình thường trên các đoạn đường bằng phẳng, ổn định cũng như là không tiêu hao thêm năng lượng gia tăng. Còn trên những đoạn đường mấp mô hay các bậc cầu thang, thiết kế của Acrobat giúp hấp thụ các tác động trực tiếp lên bánh xe mà thường không cần hệ thống giảm xóc bên Ngoài, do đó mà nó giúp bảo toàn gần 97% động năng của chiếc xe". Chúng tôi giúp các người sử dụng xe lăn trở nên độc lập hơn, giờ đây họ có thể đi lại mà không phải ngại đi xuống vỉa hè hoặc tìm đường dốc. Anh Daniel cho biết, công nghệ độc đáo này còn có thể được ứng dụng để thiết kế bộ lao động TB&XH phận cho không ít loại phương tiên, từ bánh xe đạp đến càng máy bay. Sản phẩm dành cho xe đạp đem tên Fluent hiện đã được phát triển. Công ty Softwheel hiện đang trong quá trình đàm phán hợp tác với một hãng hàng khôngBánh xe giảm sốc (Shock Absorbing Casters) là dòng sản phẩm đặc biệt của Gdok, được thiết kế nhất là bằng chất liệu Pu, lõi được đúc bằng aluminum, càng bánh xe được đúc bằng thép không gỉ, sơn tĩnh điện Đối với độ bền tuyệt vời, ma sát thấp, hệ thống phanh bằng nylon chất lượng cao cũng bằng tiếng ồn rất ít là các tính năng không so sánh được của bánh giảm shock với loại bánh xe khác. Đặc điểm bánh xe giảm shock Giảm tải trọng lượng lên bánh xe, giảm hao mòn. Giảm sốc cũng bằng rung động lên bề mặt, bảo vệ hàng hóa thường không bị rơi khi di chuyển. Giảm tiếng ồn khi di chuyển. Cân bằng tải trên địa hình thường không bằng phẳng cho các bánh xe. Giảm hư hỏng cho bề mặt sàn. Hình ảnh đặc trưng Ứng dụng của bánh giảm sốc Thiết bị hay xe đẩy có tiêu chuẩn giảm sốc Thiết bị hay xe đẩy trong phòng sạch. Sử dụng trong y tế. Xe đẩy trong nhà hàng khách sạn, resort. Thông số kỹ thuật sản phẩm Đường kính 100-250mm, chất liệu PU Tải trọng từ 100 – 1350kg/bánh Có 2 loại bánh xoay và cố định. Có bánh xe chống tỉnh điện cho dòng sản phẩm giảm shock.Bánh xe Popyurethane(PU): không chịu được độ nóng, có khả năng kháng lại hóa chất ( hóa chất thông thường), dầu mỡ, nước...Loại Bánh xe này sử dụng tốt nhất trên bề mặt bằng phẳng, thường không gồ ghề hay trên nền thảm. Bánh xe PU bảo vệ nền, sàn không chất lượng bằng bánh xe cao su vì nó không có tính đàn hồi và giảm shock như Cao su. Bánh xe Cao su: chứa 2 loại + Cao su cứng( màu đen) : để lại dấu vết trên sàn + Cao su dẻo ( màu xám) : không để lại dấu vết Thông thường Cao su dẻo( xám) chất lượng hơn so với cao su cứng (đen). 2 loại Cao su này đều có thể sử dụng trong nhà cũng bằng Cùng với trời( sàn có bề mặt thường không bằng phẳng luôn gồ ghề). Bánh xe cao su hay không gây ra tiếng ồn nên sử dụng chất lượng nhât trong môi đơn vị điều kiện sự yên tĩnh như bệnh viện , Phòng chiếu phim, Nhà hàng….. Bánh xe cao su luôn không chịu được hóa chất, dung môi, nước, nhiệt độ.. Bánh xe Nylon: Chịu đựợc hóa chất (thông thường ), dầu mỡ, nước... tốt hơn Polyurethane. Khách hàng cần bánh xe sử dụng trong môi Khu vực hóa chất thì sử dụng bánh xe Nylon thế nhưng tốt đặc biệt sử dụng loại Bánh xe Nylon cũng bằng sắt hay không rỉ. Bánh xe Polypropylene(PP) : cũng là 1 loại của Nylon nhưng chất lượng không tốt bằng bánh xe Nylon cho nên giá của Bánh xe Nylon bao giờ cũng cao hơn giá Popypropylene. Trong Khu vực hợp khch hng thường không chấp nhận Bánh xe Nylon vì giá cao cho nên ta có thể giới thiệu khách hàng Bánh xe PP. Bánh xe chịu nhiệt (Phenolic): chịu được nhiệt độ cao, nuớc, dầu mỡ, acid nhẹ, hóa chất(thông thường)... Sử dụng uy tín nhất trên bề mặt bằng phẳng, không quá gồ ghề nếu hay không sẽ mài mòn rất nhanh.. khách hàng muốn sử dụng bánh xe cho lò nướng hay trong môi Khu vực có nhiệt độ cao thì sử dụng loại bánh xe chịu nhiệt. Bánh xe bằng Sắt: sử dụng trên bề mặt gồ ghề, nhiều chướng ngại vật. Đa số được sử dụng trong nghề Công nghiệp, Cùng với trời vì loại bánh xe này luôn không bảo vệ nền ,sàn. Feel free to surf to my web page :: www.mikesplanet.net - (...)
Subject

Reason
Message


Confirm:



En cumplimiento de la Ley de Propiedad Intelectual, queda expresamente prohibida toda reproducción, duplicación, copia, transmisión, distribución, difusión, tratamiento o manipulación de los contenidos de este sitio web, en todo o en parte, para propósitos públicos o comerciales sin permiso previo y por escrito por parte del propietario del mismo.