Precisamente porque el Nissan Juke es un coche con un aspecto divertido, si es que se puede caracterizar así al diseño de un coche, resulta mucho más raro imaginar un paquete aerodinámico o unas ruedas que lo vuelvan más deportivo sin parecer algo raro. O es lo que a mi me parece con esto que ha hecho Cobra Technology.
Obviando el hecho de que este preparador impregna con las mismas cualidades a todos los coches que toca – incluso a su Nissan GT-R – al crossover japonés le plantan unas llantas de 19”, o 20” si uno se atreve, el clásico añadido de las luces LED diurnas, un doble escape cromado y unos apoyos laterales metálicos con superficies en plástico antiresbaladizo
Sobre todo lo que menos me ha gustado es la barra de protección que le han puesto en el frontal evocando a los todoterrenos más todoterreno (valga la redundancia). Las luces antiniebla cuadradas de la parte inferior están totalmente fuera de sitio en un coche con muchas curvas.
Todos ellos son detalles para darle utilidad a un todoterreno, no a un utilitario elevado como el Nissan Juke. Si lo pensamos a fondo las taloneras aún ofrecen un cierto servicio para “asaltar” el interior. Si aún así uno se hace con las cualidades de esta preparación puede estar seguro de algo: la protección delantera de acero cumple con la normativa de seguridad…
http://www.diariomotor.com/2010/11/08/e ... y-es-raro/