El Automóvil Club Zaragoza organiza el sábado 10 de septiembre de 2011 el II Tramo de Tierra de Daroca, cuarta prueba de la temporada en el Campeonato de Aragón de Tramos de Tierra, que se disputa en la localidad zaragozana de Daroca.

La prueba se va a desarrollar en un tramo de 10 kilómetros de recorrido, que los participantes deberán completar en el mismo sentido en cuatro ocasiones, siendo la pimera de ellas de reconocimiento para sumar un total de 30 kilómetros cronometrados.

Las verificaciones, administrativas y Técnicas se llevarán a cabo en la Plaza de España de Daroca entre las 13:00 y las 14:45 horas. El tramo de reconocimiento comenzará a las 15:30, iniciándose los recorridos cronometrados a las 16:30.

Las inscripciones podrán realizarse hasta las 18:00 horas del 7 de septiembre de 2011 en el primer plazo y hasta las 18:00 del jueves 18 de septiembre, fuera de plazo.

+Info: http://www.fada.es/noticia.php?id=1675

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Otra vez de tarde ? , jodo que peligro , espero que no pase lo del año pasado

Esperemos que todo transcurra con normalidad. Por alli estare.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Si no tengo planes de ultima hora yo tambien estare

Los zaragozanos Carmelo Callén y Raúl Vallespín (Citroen C2 Proto) se hicieron con el triunfo en el II Tramo de Tierra de Daroca, disputado en la tarde del sábado 10 de septiembre, marcando los mejores tiempos en los tres tramos cronometrados y superando con comodidad a sus diez rivales sobre el tramo de 10 kilómetros que repetía escenario con respecto al 2010 pero con sentido inverso al de la anterior edición.

La prueba organizada por el Automóvil Club Zaragoza y que contó con mucho público a lo largo del recorrido se vio marcada por los problemas sufridos por buena parte de los equipos participantes. De los once vehículos que tomaron la salida, tres se vieron obligados a abandonar antes del segundo tramo cronometrado, entre ellos el Renault Clio Sport de Juan Manuel Rubio y Javier Lahuerta, que tras acabar el primer tramo en el segundo puesto a ocho segundos de los líderes, no pudieron finalizar el segundo tramo por una avería en al caja de cambios. También abandonaron los valencianos Antonio Mateu y Daniel Martín (Citroen Saxo), en el primer tramo por rotura de la transmisión, y Fernando Labarquilla y Pilar Remiro (Opel Astra), tras la disputa del primer tramo por avería en el motor.

A los mencionados problemas, habría que añadir entre otros el sufrido por los líderes del certamen, Juan Carlos Martín y José Sancho (Volkswagen Golf 4x4), por mala alimentación de gasolina. Aunque pudieron terminar la prueba, se tuvieron que conformar con la cuarta plaza scratch y la segunda en su clase, la 3, lo que hace que tras la cita zaragozana la provisional deje empatados a estos con Callén y Vallespín, aunque de momento son los turolenses los que siguen liderándola por calidad de puestos. En la claese 3, por el contrario, Callén y Valléspín han pasado a dominar la clasificación por un solo punto.

Sin frenos finalizaba la prueba el Citroen Saxo de Carlos Redón y Saúl Valenzuela, situándose octavos de la clasificación final, por detrás del Subaru Legacy de José Alfonso Aznar y Ricardo Pérez, que sufrieron problemas en el último tramo.

La lucha por las plazas de honor de la clasificación final no tuvo emoción ya que Carmelo Callén superó en 1:33 a los segundos clasificados, los catalanes Óscar González y Óscar Tirado (Seat Ibiza), que se hacían con la primera plaza en la clase 2, manteniendo el liderato de la provisional en su clase. Estos a su vez se alejaban en 52 segundos de Joaquín Fontán y Pablo Delmás (Citroen Saxo), primeros en la clase 1, categoría que siguen dominando tras la cita zaragozana

Más cerrada fue la pugna por la cuarta plaza. Martín y Sancho se hacían con ella a pesar de la avería sufrida, con tres segundos de ventaja sobre los catalanes Carlos Pérez y Antonio Ramírez (Peugeot 106) y nueve con respecto a Pablo Escolano y Estefanía Bausells (Volkswagen Golf GTI).

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.