La localidad zaragozana de La Muela acoge el Domingo 3 de octubre de 2010 la quinta prueba del Campeonato de Aragón de Rallysprint de Tierra, organizada por la Escudería Pichaca Racing.

La carrera se completa sobre un tramo de 11.800 metros que se recorrerá en cuatro ocasiones, la primera de ellas de reconocimiento, para completar un total de algo más de 35 kilómetros cronometrados.

Toda la actividad en torno a la prueba se desarrollará en la jornada dominical, que se abrirá con las verificaciones, previstas entre las 07:00 y las 08:30 horas. La salida del primer participante tendra lugar a las 09:30 horas. Y el resto de tramos mas o menos cada hora.

Hoja de Inscripcion, reglamentos, avances y demas en www.fada.es

Un saludo!

Por alli andaremos para animar y agradecer a la unica persona que sigue luciendo nuestro vinilo con todo el orgullo. Nuestros mas sinceros, rotundos y unanimes deseos de suerte, Chuso.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Me van a salir los colores, joer ahora me "obligais" a darlo todo!! jejejeejeje

Gracias por los cumplidos y los animos!

http://www.fada.es/files/tmp/Inscritos% ... a%20(30-09).pdf



Entrando desde Zaragoza por la primera entrada llegamos al primer cruce (altura puente autovia) y giramos derecha, a 100 mtros izquierda. Seguimos todo recto hasta llegar al semaforo de Calle Mayor, seguimos recto hasta llegar al semaforo situado para sentido contrario y cogemos la primera calle a la derecha que se puede entar, seguir por abajo en la bifurcacion hasta el fondo donde terminan las obras y girar a la izquierda para coger la antigua carretera Madrid. Seguir por la carretera hasta asistencia.

Solo hay acceso desde el pueblo.

Un saludo.

Enhorabuena Chuso.

1066 fotos del Rallysprint en nuestra galeria de fotos:

http://www.motoraddicted.com/cpgs/compe ... p?album=52

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Carmelo Callén y Raúl Vallespín (Citroën C2 Proto) lograron el triunfo en el IV Circuito de Tierra de La Muela, una prueba en la que fueron cayendo los dos primeros clasificados provisionales del primer tramo, permitiendo el triunfo de los zaragozanos, que marcaron el mejor crono en dos de las tres pasadas al tramo.

La carrera comenzó con dominio de los catalanes Joan Serrat y Óscar Perea (Citroën ZX) que marcó el mejor crono de la prueba (8:50) con nueve segundos de ventaja sobre Toni Cánovas y Carlos Cánovas (Seat Ibiza) (8:59) y quince con respecto a los turolenses Óscar Valera y José Joaquín Mallén (Citroen Saxo) (9:05), que finalizaban terceros y primeros aragoneses por delante de Carmelo Callén / Raúl Vallespín y de Fernando Domínguez / Rebeca Domínguez (Subaru Impreza).

En ese primer tramo quedaban fuera de carrera dos de los equipos, entre ellos el formado por Juan Carlos Martín y José Sancho (VW Golf), tras sufrir una avería y el Citroën Saxo de Albert Casabona y Montse Escorsell, que sufrió un incendio, recibiendo ayuda de Fernando Labarquilla y Pilar Remiro (Opel Astra), quienes se verían obligados a retirarse en el tercer tramo por avería..

En el segundo tramo uno de los vehículos aspirantes a la victoria, el de los Cánovas, se quedaba fuera por avería, al igual que otros dos participantes. Los catalanes a pesar de todo siguieron en carrera en super rally, fuera de clasificación.

El mejor crono en ese tramo fue para Callén y Vallespín (8:52), con un solo segundo de diferencia sobre Serrat y Perea (8:53), que lograban mantener la primera plaza provisional con quince segundos de renta. Josep Brutau y Domenec Castellet (Peugeot 206) se hacían con la tercera plaza (8:57), por delante de Valera y Mallén (8:59) y Domínguez y Domínguez (9:04).

Ya en el último tramo un accidente sin consecuencias dejó fuera de carrera a Serrat y Perea, lo que aprovecharon Callén y Vallespín para colocarse al frente de la clasificación tras tres tramos, marcando de nuevo el mejor crono (8:51) con un solo segundo de ventaja sobre Valera y Mallén (8:52), que también ascendían un puesto para acabar segundos. El podio lo completó el equipo zaragozano formado por Fernando Domínguez y Rebeca Domínguez, que también eran terceros del tramo (9:03).

Por clases Callén y Vallespín se impusieron en la 3, Valera y Mallén en la 1 y Marc Montaner y Lidia Montaner (Renault Clio Sport), que fueron cuartos de la scratch.

De los 25 equipos que tomaron la salida, 10 no pudieron completar la carrera, tres de ellos por accidentes sin consecuencias.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Muchisimas gracias Motoraddicted!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sois unos cracks, gracias por venir a animar!!!! La verdad que os echaba de menos en las cunetas, no por las fotos ni por los videos sino por ver que mis AMIGOS venian a arroparme!!!!

Un abrazo para todos vosotros!!!!

P.D. Las fotos geniales como siempre.

Un placer, Chuso. Seguiremos en la brecha.

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Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.

Para nosotros tambien es un placer el estar por ahi tragando polvo , aunque no podamos muy a menudo.
Un abrazo y mucho animo para seguir, a ver si te toca ya una carrera sin ningun problemilla mecanico.

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Me daba una vagancia tremenda el madrugar pero me alegro de haber estado. Ya había ganas de volver a las cunetas! Además el tiempo no estuvo nada mal, el sol se portó e incluso corría una leve brisa de vez en cuando.

El tramo, al menos donde nos pusimos a echar fotos, muy guapo, así es muy fácil hacer buenas fotos, jejeje.

Destacar también la organización: Las mangas salían puntuales y con una cadencia que las hacía rápidas. Podíamos irnos a 'repostar' al coche confiando en que no se iba a adelantar la siguiente manga y no íbamos a poder volver al puesto.

En lo negativo, alguno que aceleraba incluso cuando no debía y que podría haber causado una gorda. Las cosas como son. Voy a pecar de inocente y pensar que es porque no se percató de lo que se le indicaba, porque sino no tiene nombre.

Y por último, ánimo a todos los que tuvieron algún problema, acabaran o no la prueba, porque fue muy acidentada.


Ese Chuso!


Mala suerte!Vaya roto!


Vaya susto!


Moveros fuerzas vivas de MotorAddicted!jejejeje!



Salu2.