El largo camino del retorno de los coches "normales" de MG al mercado británico parece que llega a su fin. Si obviamos el marginalmente comercializado TF, el MG6 será la primera pieza del puzle de recuperación de la casa anteriormente propiedad de lo que se conocía como Rover.
El compacto de cinco puertas estará disponible en los concesionarios británicos a partir de enero de 2011, empezando las entregas en marzo. SAIC ya ha comenzado el envío de componentes para que la línea productiva de Longbridge pueda ponerse en marcha. Las unidades de cuatro puertas del MG6 estarán disponibles en el primer trimestre de 2012.
El coche cuenta con una evolución del motor de la Serie K de Rover, con el enorme problema de la junta culata solucionado (o eso dicen).
http://es.autoblog.com/2010/11/07/los-b ... -y-recibi/_________________
Solo te das cuenta de lo que tienes cuando lo pierdes.
